職場で使えないのは、Z世代じゃなく、むしろ昭和世代だから!

黒い企業からの脱出

職場で使えないのは、Z世代じゃなく、むしろ昭和世代だから!

ゆとりだの・Z世代だの若い子たちを

やたら叩くが・・・


使えないのは

むしろ昭和世代の中年連中だったからね。


今日は

厳しかったトラック業界の実態と合わせ

歩く粗大ごみ同然だった昭和世代連中の生態を見ていきましょう。


トラック運転手辞めたら

良く当てないくせにすぐやめるんだコレが・・・

やめるし使えないのは意外と昭和世代だった

「これだからゆとりは・・・」言ってるお前が、粗大ごみ

まず

トラック業界の特徴として

運転手をやろうと思って入ってくる人に

まともな人が

ほとんどいないすね。


「トラック運転手をやってみたい!」

じゃなく

トラック運転手位しか働き口のないクズ

箸にも棒にも掛からぬ社会のゴミ

しか入ってこない。


ゆとり世代にℤ世代に

使えない昭和世代・・・使えないのばっかり・・・

って!


圧倒的にやめるのは

昭和世代でしたからね!


それでは見ていこう!

すぐにやめる新人の特徴5選!

昭和世代は、歩く粗大ごみの宝庫



今の若い子は

トラック運転手になんかならない。

SNSなどを駆使して

情報収集が上手いから。



ゆとり・Z世代

バカにせん方がいいですよ。


普通にできるから。


それに引き換え

使えないのが

50代から60代に差し掛かろうとする連中・・・


紛れもないゴミクズ連中ばかり。


「人に向かってゴミなんて言うもんじゃない!」

って?


いやいや

現実をただ

ありのままに表現したまでです。


トラック運転手になんて入ってくる中年は

どいつもこいつも

社会に通用しない社会不適合者ばかりだった・・・


私はみた!確かに社会のゴミだ!

■挨拶ができない

いい歳して、挨拶位しろよ!

まずね

挨拶ができないんですよ!

いい歳したオッサン・おばはんが

挨拶ができないって

日本終わってるっしょ!


■朝のおはようございます

■廊下などですれ違った際の会釈・お疲れ様

■帰り際のお疲れ様でした

■手伝ってもらった際のお礼

■何かとってもらった時のお礼


こんな事すら出来ないヤツばかり。


本当に驚くばかりだ。


せめて

朝の挨拶くらい

きちんとできないものかね?


ありがとうございますなんて

幼稚園でも教わってると思うんだが・・・

昔の人は

幼稚園行かないから

そんなことも分からないのかな?

■平気で遅刻する

遅刻ばっかしてる50歳のババアもいましたね。


仕事遅い新人の分際で

毎朝10分遅刻。


「ハハハ遅れちゃいましたぁ!」

なんて

笑っているのだ。


毎日

遅刻するので

怒鳴りつけたら

「緊張して夜眠れないんだ!」

だと逆ギレ。


会社中に響き渡るほど怒鳴りつけたら

翌日から

きちんと出社するようになりました。


ゴミだ。

教えられるのを嫌がる・不貞腐れる


別のオッサンも

毎日

遅刻してた。


ちょっと注意すると

すぐに不貞腐れて

「すいませぇ~ん!」

「ハイハイ分かってまぁ~す!」

とか言う。


あまりに舐めてるので

ある日

「じゃテメエで全部やってみろ。」

って

いきなり全部やらせてみたら

手を骨折した。

やはりゴミ・・・


ちなみに

なぜ

労災を申請しなかったか?


テメエでムカついて

トラックをぶん殴って骨折したらだ。



ゴミだって

可燃と不燃を「分別」するのに

こっちのゴミは

やっていい事と悪い事の「ふんべつ

もついていなかったぞ!


歩く粗大ごみってトコですね★

ちなみにコイツ

アウトローで身体に彫り物アリ某事務所に出入りの過去アリ・・・


もはやゴミ以下。

ガチで仕事の覚え悪い

これは

お歳もお歳ですから

仕方がないんですけど・・・


オッサンたち

マジで

仕事の覚えが悪かったんです。


こっちも

年上のお方々なので

丁寧にかつ

持ち上げながら指導したんですが

仕事なので

ある程度

自分一人でできるようになってもらわないといけない。


ましてや

トラック運転手なんか

自分一人で完結する仕事なので・・・


ところが

どの位

覚えが悪かったかと言えば


荷台の扉の開閉ができない

(丸3日間やっても出来なかった・・・)

ドラレコのSDカードの出し入れができない

(運転以前の問題)

バックモニターの見方が分からない

(自分の車にもついてるやろ?)


とか。


あまりの出来なさに

こっちが

どうしたらいいのか?悩むほどだ。


こんな連中が

バブル景気とか支えてたのかと思うと

身体中ゾワっとくるな。

■新人の分際で、プライドが高い

お前、新人だよな?

それでも

一生懸命やってくれるなら

いくらでも「面倒見る」んですが・・・


こいつら

仕事もできないクズの分際で

一丁前にプライドだけは高いんですわ。


新人で

仕事も分からない・できないから

教わっているのに教わるのを極度に嫌がる。



前の仕事で管理職やってた

(知らねえよ!)

オレは、昔ワルだった

(今は、クズですね。)

ハンドルは、まだ切らない方がいいよ

(おめえが言うな!)

あんまりうるさく言われると、頭が混乱する

(あんまり覚えが悪いから、こっちが混乱する。)

ずっと見られると気が散るから、見るな

(オレの前から、永久に消えてくれ!)

君、けっこう短気だよね

(お前の覚えが悪いからだよ。)


こんな事ばかり言う。


結論!

いい歳して

転職してくる中年は

どいつもこいつも

使い物にならないクズばかりだ!


だが

それだけでなく

こんな粗大ごみを拾ってきてしまう

会社にも

大きな原因があると思うんだよね。

会社側の求人がウソばかり

求人は、ウソばっかり!

大体ね

会社側も

自分たちに都合のいい

嘘ばかり求人に書いているのも悪い。


殺虫灯に吸い寄せられる虫のように

よそで通用しないアホどもが

吸い寄せられてくるのだが

まともな人は

結局すぐに辞めてしまうのだ。


求人のウソに気がつくからだ。

安定した給料

これは

ウソウソ企業にありがちの誘い文句ですね!


■手厚い待遇で頑張るあなたを評価

■月収50万円以上も!

■業界最高峰

■たくさんの手当てが安定した給料の証
・・・


きちんとした会社は

給料の事など書きません。


私のいた会社も

年収400万円とか言っときながら

手取りたったの250万円でしたからね。



独身だったら

1週間もしないで辞めてましたね。

荷物は、軽いものがメイン

トラック運転手は

身体がキツそう・・・


それを

払拭するために

こんな謳い文句の会社もある。


「扱う荷物は、軽いものがメイン!」

「重いものは、フォークリフト使うから楽ちん!」

「台車もあるんで、心配なし!」


全部ウソなので

何の心配もなし!


でも

どうせすぐ辞めてしまうので

心配なし!

女性も活躍・・・ただし1ヶ月だけね

非力な女性も

活躍していることをアピールして

新人を囲い込もうとしている会社も多いが

コレもウソ。


私のいた会社は

確かに女性も活躍していた。


ただし

1カ月かいいとがいいとこ。


みんな身体がキツイのと

意外に

人間関係もめんどいので

すぐに辞める。


ちゃんと

「女性も活躍!ただし1ヶ月だけ!」

と言わないと。

そして

会社だけじゃない。


教える方

つまり先生

新人教育係も

致命的な欠陥があることが多かった!

教え方が致命的に下手くそ

新人を教える側の体制も

まるでなってない。


新人を育て

早く一人前にすることが

会社の利益になると思ってないんですね。


ぜんぶ新人教育担当に丸投げ。


どんな

ぶん投げ具合だったのか?見ていきましょ。

■マネジメントとか皆無

どうせすぐに辞めちまうんだ!



ちょいと

小難しい話になるが

すぐに終わりますので。

まず

中小企業では

マネジメントと言う概念自体がなく

新人教育や

社員教育自体に力を入れていないどころか

全く考慮してないところ多いです。


「マネジメントって何?」レベル。


然るに

部下指導や新人教育を

会社で

組織的に効果的に管理しようとも思ってません。


つまりは

簡単なことで

辞めるヤツは、どうせすぐ辞めるから。

ふるいにかけて残ったヤツだけ使えばいい。

どうせロクなのが来ないのは承知の上。


新人教育なんて

こんな程度にしか考えていません。


一言で言うと

こうなりますね 

■新人教育なんて、担当にぶん投げ

新人は、任せたぞ!

そういう事です!


新人教育なんて

何とも思ってないです。


だから

新人教育の担当に丸投げですね。


つまり

新人も

いい担当に当たればラッキーだけど

教え方下手くそなのに当たると最悪。


つうか人生終わる。


我慢するか

転職するしかないモンね。

(我慢しても仕事覚えられないし)


つうか

新人教育得意な人

教え方上手い人に当たったこともないし

見た事もない。


どいつもこいつも

教え方がヘタなのばっかり。


何で

そんなに教え方がヘタクソなのが多いか?

自分の優位性を保ちたいから

これは

公務員時代と言い

トラック運転手時代と言い、まったく同じでした。


なぜに

新人に対する教え方がヘタなのか?


それは

新人に簡単に仕事を覚えられてはマズいからである。


入ったばかりの新人に

すぐに仕事を覚えられては

先輩としての優位性が保てない。


新人は新人で

簡単に出来るようになると

「何だこの程度の仕事か?」

と新しい職場を舐める。


だから

簡単な仕事をわざと小難しく

単純なことを

わざと複雑に仕事を覚えさせないようにしていることが多い。


つまりは・・・

他人に教える資格がないヤツが、指導係をしている

そういう事なのである。


新人に舐められようが

何年もかけて得たノウハウをその場で吸収され

あっという間にできるようになろうが

指導係の仕事は

一刻も早く

仕事を覚えてもらう事なのだ。


先輩の優位性を保つことも

誰にでもできる仕事であることを悟られないよう

簡単にできることを

わざと小難しくすることでもない。


何もできない新人に

いち早く仕事を覚えてもらい

さっさと一人前にすることが指導係の仕事なのだ。


それを分かっていない

教え方のヘタなアホが新人を指導していることがあまりに多い。


だから

新人がすぐに辞めるのだ!


なぜそれが断言できるかと言えばだ。

■私が教えた新人は、誰ひとり辞めなかった

そういう事です。


私は

トラック運転手に限って言えば

(公務員は退職するアホはいないので。)

10人ほど新人を指導したが

誰ひとり辞めなかったです。


他の指導係が教えると

次から次に

掃いては捨てるほど辞めていく中

私が教えた新人は辞めなかった。


そこは

指導係としてプライド持って

分かりやすく

仕事なので高いレベルの仕事を厳しく指導したから。


舐めてる野郎もいたが

そんなもん放っておけばいい。


どうせ

トラック運転手だ。


独り立ちすれば、嫌でも苦労する。


クソ野郎の新人が

私を舐めている時

私は自分で生きる修行を重ねたもんだ。


話は

ちょっと脱線するが

指導係も大変だったんですよね。

やったものにしか分からない!新人指導は大変!

やった者にしか分からないだろう。

新人指導は大変だ。



先述の通り

■教えても教えても覚えないヤツ

■出来もしないくせに生意気なヤツ

■墨の入ったアウトロー


それでも

仕事教えなくちゃいかんから

すごく気を使うし疲れる。


それなのに

新人指導をしたこともない

つまり

一生ヒラ社員の

お気楽な連中は簡単にこんな事を言う。


「楽していいな」


こっちがまた

めんどくさくて疲れるんだ

「楽していいな」先輩たちのひがみ

指導係になると

先を越された先輩社員から嫌味を言われることが多い。

■「楽していいな

■「何でお前が新人に教えてるの?

■「新人が新人を教えてるんだね。


自分たちがだらしがないので

まだ若く

キャリアの浅い私などに指導係をとられているのが悪いのに

それを棚に上げて

嫌味を言っているのだ。


さすが

先を越されるだけあって頭が悪い。



新人を教えるだけでも大変なのに

こんな

アホを相手すると余計に疲れるのでしんどい。


こんな

脳タリンを相手してるといつも思うのだった・・・

指導したこともない分際で、何が分かるの?

なんで

指導したこともないのに

「楽してていいね!」と思うのだろうと。


新人指導は

全く楽ではない。


まともに出来ないから

手伝うので身体も楽じゃないし

運転も下手だから

神経使うので心身ともに疲れる。


自分一人でやった方が

よほど楽ってものだ。


何も知らない

お気楽極楽平社員の分際で

よく言えたもんだ。


「指導係は、楽でいいね。」


それだけじゃない。


お気楽で極楽な連中は

何でもかんでも

指導係のせいにしたがるのだ。

新人ができないのは、指導が悪いから

新人の覚えが悪いのは、教え方が悪いから

これ最悪。


「この人は、チト頭が足んないかな・・・」

レベルの新人が多いことは話した。


ガチのクルクルパーが入ってきたこともある。


そんなヤツ

誰がどれだけ教えたところで

出来るようにはならない。


だって

仕事する場所を間違っているから。


障がい者が働く作業所じゃないと

仕事できるレベルじゃないから。


差別とかじゃなく

現実として

できないモンはできないから。


そんなヤツだって

お気楽極楽の万年平社員の諸兄がたは

指導係のせいにする。


■「教え方が悪いのさ!

■「どんな教え方してるの?

■「どうせ楽してんだ。少し苦労しろ。

■「新人が新人に教えてるんだ。


こんな事を

安全地帯から平気で言う。


本当に苦痛で仕方なかった。


マジで

頭カチ割ってやろうかと思った位。


それだから

こう思ってしまった。

出来る指導者こそ、どんどん辞めてしまう悪循環

指導係なんて

何もいいことなかったな。


指導係は

昇任への登竜門ではあった。


新人指導を

1年くらいやれば

リーダー⇒係長⇒へと昇任し給料も少し上がった。


だが

昇給と言っても

僅か2000円程度。


それで

よそでは通用しない

社会不適合者のオッサン・おばはんを教え

諸先輩方に

ガタガタ文句を言われ

何でもかんでも指導係のせいにされ・・・


たまったもんじゃなかった。


指導係など

何もいいことなし!


そうやって

出来る指導者

教えるのが上手い指導者ほど

どんどん辞めていなくなってしまい

教えるのがヘタな人が残って

ますます新人が辞めていく・・・


そんな

悪循環に陥っていたのですよ。



その話題はここまでにして

新人指導する人へ

言っておきたいことがある!

新人指導するあなたへ

指導係は、新人の人生そのものを預かっている

新人指導する側のアナタは

新人の人生そのものを

預かっていることを忘れないように。


新人

とくに

トラック運転手になんか応募してくる中年なんか

どうせ訳アリの連中ばかりだ。


然るに

指導係が見捨てれば

そのまま人生が終わると思って差し支えなかろう。


別の機会に詳しく書くが

30代後半での転職など

トラック運転手意外にないから。


一部の出来た人を除き

ほとんどは

およそ社会に通用しない

かわいそうな連中なのだ。


そんな連中の

人生そのものを預かる身であることを忘れないように。

新人ドライバーへ 「仕事舐めんな!」

いろいろ苦労して

トラック運転手に流れてきたのは分かる。


他の仕事にしようとも

採用されないのは分かる。



また

教え方のヘタクソに当たるので

覚えるのに苦労するのも分かる。


しかし

知っておく。


トラック運転手の仕事を舐めるな!


仕事もできない

よそでも通用しなくて流れてきた分際で

生意気なのが多すぎる。


こんな連中が日本を引っ張ってきたから

こんな国になっちまったんだ!


そう思われているぞ!


ちいとは

まじめに頑張れや。

まとめ

新人は

何故にすぐ辞めてしまうのか?


教える側

教わる側

両方から考えてみた。


教える側は

教えるのがヘタクソ。


誰にでもできる仕事は

すぐに新人に覚えられては

先輩の優位性を保てないので

わざと難しく教えたりする。


だから

新人は

仕事が覚えられず

すぐに仕事を辞めてしまう。


また

教わる方の新人も

よそでは通用しない社会不適合者みたいのばかり。


そもそも

でこに行っても長続きしないようなのが多いので

どちらにしてもすぐに辞めてしまう。


トラック運転手は

とにかく人手不足で

何でもかんでもすぐに採用するので

そんな連中が圧倒的に多かった。


とにかく人手を確保したくて

求人に嘘ばかり書くのも

大きな理由だろう。


そして

教える方も大変な苦労なので

出来る人は辞めていってしまい

教えるのがヘタクソなのばかり残ってしまうのだ。


結論!

新人が

どんどん辞めていくような業界は

終わっている。